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吩咐，百鳥之王團此動手開始採集“舊京報”的表明。
另一邊。
凰集體繼任炎國“載貨登月”檔次的音信也傳來海外，時而激揚外網狠商議。
寰宇每宇航局、考古部門、商業解析幾何企業通通被這一情報驚心動魄了！
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要寬解，炎中航天宇航土生土長就在國際上有好生兩全其美的表現力。
文史夥這幾年的“天宮航天飛機”、“仙女上機多樣”、“木星回祿號”列益贏得了列國社會的遼闊仝！
而今！
農技團伙負的“載客登月”列出冷門徑直給了凰團？
連機車組機師也併入了鸞集團？！
哎！
炎民航天夥在五洲界定內就一度是牛逼的存在，鳳凰團隊更差錯善茬！
當前兩頭精誠團結……
嘶——！
望而卻步這麼着啊！
其實這些對鳳凰團體能否告終“載重登月”實有自忖態度的每宇航局頂層更莫得半分疑！
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云云的華麗陣容下，鳳凰集團能交卷完畢“載波登月”久已是巋然不動的事務了！
不少宇航局頂層從頭歎羨和鳳凰經濟體團結的狗鉅富宇航局，算踩了狗屎運抱上凰團體的大腿……
能登上太陰，那而是有點國宇航局的空想！
而下一秒，列國航天局高層冷不防反應過來！
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後來家對百鳥之王夥能否真的能奮鬥以成“載波登月”還有所生疑，驚心掉膽做了大頭，只是！
如今幾都明牌了啊！
此時再不想形式抱髀，更待幾時？！
既然如此狗豪商巨賈能和鸞團伙合營，吾輩胡不行以？！
我比狗豪門差嗎？
這想方設法一出去，列國宇航局中上層渾身激靈，再也禁止相連胸的扼腕。
邦聯、馬達加斯加等北歐親王國們再也坐不住，即外派中上層開來炎國找凰社詳述。
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而該署資金稍弱的宇航局中上層們也開動心思，考量敦睦有何事籌碼才華撼鸞組織與之合作。
前夜
一時間，世諸宇航局下情思動，都拿主意想搭上百鳥之王團體這列開往月球的“登機首車”！
爲誰都曉暢，萬一確實能讓自個兒國家的宇航員走上月球，往小的說，是振動宇宙，感人肺腑的文學性盛事，是緊要的治績！
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往大了說，那然則能流傳千古、下載全人類史冊長河的壯事情啊！
怒的心理始於在海內外伸張。
炎國、鳳凰集團公司成了各國航天局時興詞彙，凡事教科文飛行業方式闃然表現了玄之又玄的變遷。
如斯的景急若流星傳出了NASA耳根裡。
實則，根源無需NASA特別刺探。
當掌握凰集團接替炎國承包方“載重登月”類，還要合而爲一了舊馬列集團公司的“載客登機”高級工程師團伙時，NASA就已經慌了。
什麼。
丑妃妖娆：王爷，轻点疼！
上一次散會爭論的業務都還磨辦妥，於今新的題又來了！
當日下午，NASA之中再召開迫不及待會議。